Het doel
De Stichting Zeevaart Binnenvaart Pleziervaart (ZBP) heeft een uniforme leidraad ontwikkeld voor de berekening van de dagwaarde van technische installaties en scheepscomponenten, met als doel een transparante en gestandaardiseerde methode te bieden voor de maritieme verzekeringssector in Europa.
Stichting Zeevaart Binnenvaart Pleziervaart (SZBP)
Op verzoek van verzekeraars heeft de onlangs opgerichte Stichting Zeevaart Binnenvaart Pleziervaart (ZBP), opgericht op 15 oktober 2024, met medewerking van de motordagwaardecommissie een uniforme leidraad ontwikkeld voor de berekening van de dagwaarde voor verbrandingsmotoren en koppelingen/ tandwielkasten. Deze leidraad is bedoeld om een transparante en eenvoudig toepasbare berekening te bieden voor de maritieme verzekeringssector. Het streven is om hiermee een eenduidige en gestandaardiseerde berekeningsmethodiek te introduceren die breed geaccepteerd wordt in de Europese markt.
De stichting wordt geleid door een bestuur, bestaande uit:
– Marnix de Bakker (EOC), namens VEKRB
– Bas Kleijnjan (Van Woerkom, Nobels & Ten Veen, namens NIVRE
– Frouwke de Vries (IVR), namens IVR
Tot voor kort werden er binnen de sector twee verschillende methodieken gebruikt voor het berekenen van de dagwaarde van verbrandingsmotoren en koppelingen/ tandwielkasten. Met de lancering van de nieuwe berekeningstool beoogt de stichting de uniformiteit op dit gebied te realiseren, een belangrijke stap in de richting van meer transparantie en uniformiteit binnen de industrie.
De missie van de stichting is het ontwikkelen en onderhouden van geavanceerde rekenmodules die specifiek gericht zijn op de maritieme verzekeringsmarkt. De stichting heeft de ambitie om één Europese leidraad te creëren die door maritieme experts in heel Europa wordt gehanteerd. De ontwikkeling van de berekeningsmodules gebeurt door een werkgroep van gerenommeerde Europese experts op dit gebied. Deze harmonisatie zal bijdragen aan een hogere kwaliteit van maritieme en technische schade-expertise. De focus ligt hierbij op de ontwikkeling van rekentools voor diverse sectoren, waaronder de binnenvaart, kustvaart, shortsea en de visserij.
Deskundigen kunnen later dit kwartaal via de website shippingcalculation.com of het IVR ERS-platform inloggen om gebruik te maken van dit webgebaseerde calculatieprogramma. Het platform biedt de mogelijkheid om zowel testberekeningen als daadwerkelijke berekeningen uit te voeren. Het gebruik van de module is exclusief voorbehouden aan Europese experts die op basis van hun ervaring en expertise zijn toegelaten.
In het vierde kwartaal van 2025 zal het voor experts mogelijk zijn om de dagwaarde van verbrandingsmotoren en koppelingen/ tandwielkasten te berekenen via het speciaal ontwikkelde platform. Aansluitend gaat de stichting werken aan de ontwikkeling van andere rekentools, waaronder modules voor het berekenen van de dagwaarde van elektromotoren, roerpropellers en batterijpakketten.
Het secretariaat van de stichting is gevestigd bij de IVR (Vasteland 78, 3011 BN Rotterdam).
Wilt u meer weten over onze diensten?
Neem via onderstaande knop contact met ons op.