Diensten
Het Engine Registration System (ERS) van IVR combineert motordagwaardeberekening en motorschadegegevens om structurele problemen vroegtijdig te identificeren en te communiceren met fabrikanten en verzekeraars.
Engine Registration System
De berekeningstool voor het berekenen van de dagwaarde van verbrandingsmotoren en koppelingen/ tandwielkasten is geïntegreerd in het door IVR ontwikkelde Engine Registration System (ERS). Wanneer een krukas voor de eerste keer breekt, wordt dit als een incident beschouwd. Bij een tweede breuk spreekt men van toeval, maar een derde breuk kan wijzen op een structureel probleem. Schade-experts voeren onderzoeken uit zonder te weten dat de krukasstoring die zij onderzoeken mogelijk de derde in een rij is. Het doel van ERS is om deze derde breuk tijdig te identificeren.
Samen met verzekeraars heeft IVR ERS ontwikkeld, een systeem waarin de details van motorschade en de onderliggende oorzaken worden opgeslagen in een centrale database. Op basis van de verzamelde gegevens en bijbehorende statistieken kan IVR contact opnemen met motorfabrikanten om mogelijke structurele problemen bij specifieke motortypen te melden. Deze preventieve aanpak heeft al geleid tot betere communicatie over onderhoud, modifacties aan motoren en in sommige gevallen zelfs financiële tegemoetkoming vanuit de fabrikanten. Ook klanten worden in deze gevallen op de hoogte gesteld. Door de integratie van de dagwaarde-berekeningstool van verbrandingsmotoren en koppelingen/ tandwielkasten in ERS, kunnen gebruikers optimaal profiteren van de gecombineerde voordelen van beide systemen. In veel gevallen kunnen experts gegevens automatisch laten invullen, waardoor de werklast vermindert.
ERS wordt momenteel ondersteund door toonaangevende romp- en machineverzekeraars in West-Europa en wordt tevens ondersteund door IUMI. Alle inspecteurs die toegang hebben tot het ERS zijn lid van erkende maritieme organisaties, zoals NIVRE, VEKRB, NAMS of FEMAS.
